奔驰不是要做手机 原来是要推出小S

前段时间被炒的沸沸扬扬的“奔驰跨界”话题谜底终于揭晓，今天@梅赛德斯-奔驰 官方微博发布了这样一则内容：

所有的好奇和疑问只有一个谜底，答案是C——全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车！细心的人会发现，在奔驰疑似跨界进军电子产品市场的三支悬念视频中出现的所有的产品细节都能够在这款新车上找到相应的配置。我们注意到，尽管新C还未上市，但其透露出的部分内饰及配置那绝对是相当震撼，小S，实至名归！

奔驰新C内饰简洁明快，中控台流畅的线条设计给人一种纯粹的现代感，五个圆筒形空调出风口的设计让人不禁联想到飞机驾驶舱，抢眼的造型与圆形仪表盘交相呼应，全面提升了新C的运动和科技气质。

在悬疑视频中令人瞩目的木质饰板、皮革材质和三色炫彩氛围灯也统统在新C中出现，这种百万级的配置组合全面向S级轿车看齐，在同级车型中绝对独树一帜。

从视频中能够看到，新C的8.4英寸大屏采用全新独立设计，尺寸超越了iPad mini，屏幕亮度和色彩表现也非常出色，智能互联系统支持多种格式的音影文件，由此可见，奔驰新C在配置方面带来的可谓是 “不是跨界胜似跨界”的全新境界，它的豪华程度远超宝马3系和A4L的，品质感极强。

新C上最抢眼的设计就是支持中文手写输入的全系标配的新型触摸板，在视频中我们也能够反复看到，它能将驾驶者从死板复杂的按钮中解放出来，智能化的多点触控的方式符合用户日常使用电子产品的操作习惯，清晰的触觉反馈会进一步增强人车互动，这也是在向百万级的S级轿车看齐。

作为汽车发明者的奔驰能够一直领先于其他厂商的秘诀就是满足并且适应不同时代用户的需求和习惯，可以说，新C的科技配置是“超级IT产品经理”级别的，所有配置都是从用户的实际需求出发，200G内存、USB和SD接口能够实现用户的所有硬件需求，全天候WIFI更能提升用户在网络时代的“在线安全感”，这也是新C最大的人文科技亮点。这些设计使同级车相形见绌，在智能配置上，新C已经全面超越了同级车。

新C的2920mm长轴距名不虚传，后排空间感觉很大，提升了舒适性和便利性；后排座椅的厚度和条幅支撑设计非常用心，头枕叫人会联想到奔驰S级，非常豪华，相同轴距长度的宝马3系Li在座椅设计和豪华度上则逊色很多。当蓝色的迎宾灯由内而外的亮起，我们在新C上体验到的绝对是其他车型很难实现的炫酷感受。

总之，奔驰成功地通过“答案C”将拥有0.24超低风阻系数的新C推送到了我们眼前，即便只曝光出少量的内饰细节，我们也能够感受到新C的来势汹汹，它已经将同级车型的配置标准拉高。据悉，新C将于8月下旬上市发布，届时我们将一探究竟！

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